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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧洲杯直播官微网首页在哪的问题,于是小编就整理了1个相关介绍欧洲杯直播官微网首页在哪的解答,让我们一起看看吧。

中国新型直20直升机会有反潜型号吗?

直-20是下一代通用直升机,海陆空军都得用!海军反潜巡逻型,重要!必须有啊!现在公开了,全尺寸模型上舰的图,如下第二张图。直-20反潜型,对于整个海军反潜力量,都是重大提升!具体怎样呢?

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目前我军使用舰载直升机,一共就3种。直-9轻型的,直-8/18重型的,卡-28中型的。其实,适合大洋反潜的直升机,还是得中型。一个是性能够用,另一个是普通驱逐舰、护卫舰都能带,适装性好!世界上目前主流,都是中型,尤其是作战起飞重量10吨级的——美国日本是SH-60B、欧洲NH-90。我军目前的这3个型号,还都差点意思。所以,就需要直-20了!下面两个就是美欧主力,确实够现代化。

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直-9型,来自法国大量出口的SA-365N海豚直升机。当年引进海豚直升机,是因为一大堆美欧舰载直升机型号,只有这个给生产线,其他都不给技术,甚至连整机压根就不卖。实际上海豚只能特别勉强地满足要求,战斗全重才4吨,承重能力、内部空间太有限!救援型连2副担架都放不下,反潜型吊放声呐和鱼雷,最好别一起携带……

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当年直-9上了052型驱逐舰,但是该舰满载排水量才4800吨,却上了2架直-9,充分看出直-9有多小。而且海豚直升机,也并非最先进型号,法国海军在20世纪90年代,自己装备的是黑豹AS565,构架和海豚一样,性能却更好。像英国之类,更看不上海豚,自己有5吨左右的“山猫”。

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直-8/18系列,来自法国SA-321系列“超黄蜂”直升机。超黄蜂战斗力很强,吊放声呐、声呐浮标、2发鱼雷,可以一起装载,而且还飞得很稳。但是它太大了,都13吨了!一般只适合两栖登陆舰,或者直升机航母,甲板机库要得太大;要不就放岸上起飞,只用于近海反潜。

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至于卡-28,俄国自己是卡-27,这个型号各方面都很均衡,能满足对抗核潜艇需要。就是小毛病有点多。卡-28稍微有点大,战斗全重11吨左右,用了双旋翼、机高大些,需要机库比较高;空重和耗油量也大些,但航速还不如SH-60。所以咱们并没有引进生产线。

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所以,我人民海军需要一款现代化的、中型巡逻直升机。这就是直-20型。它跟美国SH-60型,外观和结构确实很类似,跟美国、日本、欧洲的10吨级主力,在一个档次上。它能同时能携带吊放声呐、声呐浮标和鱼雷,还能选装俄罗斯进口先进反潜导弹。结构好、航速快、耗油低、内部空间大……反正是什么都好。以后的052D型驱逐舰,以及新护卫舰,都得携带直-20,反潜、巡逻、侦察,样样精通!

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这个问题从直20刚刚曝光的时候起,就已经成为必然。最新的媒体照片已经明确印证了这种反潜机型的存在。毕竟,直20这种10吨级机型,本就是作为解放军三军通用直升机而生,无论是在陆军用作空中轻骑,还是到海军蹈海踏浪,对直20来说都是游刃有余。

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这里不得不提到我军反潜直升机的艰难历程。大家知道,直升机是解放军的短板,多年来,由于对直升机领域关注和投入不够,我国直升机行业技术一直较为薄弱。

上世纪80年代,在与西方国家的特殊“蜜月期“,中国引进了法国“超黄蜂”和“海豚”直升机和相关技术,经技术消化和改进,最终成为直-8、直-9两种机型。应该说,这两种机型的性能在立项之初还算不错,而且都以此为基础研发了反潜型号。

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在法国SA565反潜直升机基础上研制的直-9C反潜直升机,装备SKD-41吊放声呐、国产KLC-1型水面搜索雷达、鱼叉着舰系统、悬停压力加油系统,可挂载2枚鱼-7反潜鱼雷,具备功能全、体积小、机动灵活的特点,适合中小舰艇搭载。

但直-9C的最大问题是机型偏小、偏轻,载荷和航程都非常有限,难以搭载较大的拖曳线列声呐和重型反潜武器;而且受限于动力,通常只采用双机协同反潜,一架搜索、一架攻击,因此远程搜潜和攻潜能力受到极大制约。既便如此,直-9C直到2004年才交付海军使用。

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由于直-9C难以胜任我国海军主力反潜直升机的任务,从90年代后期开始,海军先后引进了23架俄罗斯卡-28反潜直升机。卡-28采用了共轴对转双旋翼布局,机体非常紧凑,动力非常充裕,装备了吊放声呐、磁异探测器、搜索雷达、声呐浮标,专门的武器舱中可以携载自导鱼雷和深水炸弹,综合性能较为优异。

但该机最大的问题在于机身高达5.4米,大大超出了同类机型,而且维护保障复杂,加之俄式电子设备相对落后,因此也越来越难以满足中国海军繁重的反潜需要。

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当然,海军也曾研制过直-8反潜直升机,利用其载重能力强、内部空间大的优势,安装了较为完备的搜潜攻潜设备,但这种直升机显然并未装备中国海军,恐怕与其过大过重不无关系。当然,也有消息称:基于新型直18的反潜型号,未来有可能登上航母。这种反潜型直-18采用新一代联合式的反潜作战系统,以综合信息处理系统为核心,包括完备的水面雷达、吊放声呐、声呐浮标等设备,通过数据总线实现统一处理和综合显示,并通过数据链与载舰进行数据交换,提高了对抗先进核潜艇的能力。但这种性能先进的直升机即便性能完备,也只能用于航母和两栖攻击舰一类的大型舰艇上,无法搭载于为数众多的驱护舰只。

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从当前面临的国际环境来看,中国崛起必将面对世界强国压制,海军作为维护海洋权益和海上生命线的主要力量,在可以预见的将来必然要面临日益严重的空中和水下斗争。近年来,我国海军获得快速发展,054、052、056等一大批舰艇下水服役,但舰载反潜力量薄弱的问题依然存在,甚至更加严峻,毕竟直9难堪大任,数量有限的卡-28不堪重负。面对当前迫切的形势任务,直-20舰载型显然就是化解这个问题的关键所在。

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这种10吨级舰载直升机外形尺寸和负载能力都比较适中,不仅方便在各类大中型舰艇起降,还能搭载较为健全的反潜装备。直-20使用1600KW的涡轴-10发动机,具备飞行速度快、续航力高等优势。 既能搭载于驱护舰艇,也能搭载于航母、两栖攻击舰等。

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据悉,直-20反潜型配备水面搜索雷达,对水面舰艇的探测距离达200千米以上,能够引导舰艇实施超视距攻击。该机可外挂1-2吨武器,包括直升机载空空导弹、轻型反舰导弹、轻型对陆攻击导弹等,能够对60~200千米的海上或陆上目标进行远程打击。

直-20海军运输型还能在人员物资运输、海上搜救方面发挥重要作用。直-20载运3-4吨物资,或者13名全副武装的突击队员,从而满足舰艇之间、岸舰之间的物资和人员转运需求。可以认为,直-20具有优越的多任务能力和舰机适配性,反潜性能更是远超直-9和卡28,是当前舰载反潜直升机的最佳选择,推动中国海军海上反潜能力的大跃升。

到此,以上就是小编对于欧洲杯直播官微网首页在哪的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧洲杯直播官微网首页在哪的1点解答对大家有用。

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